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近日，由香港新渡輪服務有限公司委托亞光科技集團承建的兩艘1000客位雙頭雙體鋁合金客船在亞光集團珠海普蘭帝廠區(qū)舉行開工儀式。新渡輪服務有限公司董事劉用章博士、法國船級社廣州區(qū)總經(jīng)理武錚先生以及亞光科技集團執(zhí)行總裁吳明毅先生等領導出席開工儀式。

此次承建的兩艘客船均為鋁合金材質(zhì)，雙頭雙體結構。總長64.8米，型寬13.6米，載客1000人，航速可達16節(jié)，建成后將均航行于中環(huán)碼頭至長洲島碼頭。

該客船相比普通鋼質(zhì)客船，其航速更高、安全性更強。兩艘船分別采用柴電推進和混合動力推進方式，與傳統(tǒng)的機械推進相比，柴電和混合動力推進船舶有著污染小，噪音低，較好的續(xù)航力和經(jīng)濟效益等特點。

外觀采用藍白色調(diào)進行設計，使其與摩天高樓林立、青山環(huán)抱的維多利亞海港構成了一幅壯闊美麗的畫面。有“船在景中船亦景”的美感。雙體雙頭設計使整船具有穩(wěn)性好、甲板開闊、乘坐舒適、航行便捷等特點。

作為國內(nèi)優(yōu)質(zhì)的船艇品牌，亞光科技集團近年來承接多艘鋁合金雙體客船訂單，并得到船東的一致好評，此次為香港新渡輪公司建造的兩艘1000客位鋁合金雙體雙頭客船，能有效緩解中環(huán)碼頭至長洲島碼頭的客運壓力，促進跨境水上客運和水上文旅產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，加強粵港澳大灣區(qū)深度交流。

亞光科技集團鋁合金客船：

1、448客位高速客船（最佳中型輪渡）

船長：50m，型寬：11.2m，吃水：1.35m，航速：35kn

由荷蘭CoCo Yachts設計、亞光科技集團子公司普蘭帝船舶有限公司建造的Zanzibar1（桑給巴爾1號）被國際知名海工雜志《Work Boat World》評選為“最佳中型輪渡”。

2、344客位高速客船

船長：44.8m，型寬：11m，吃水：1.25m，航速：30 kn

“和平新星”航行設備先進，引擎馬力十足、噪音低，安裝了具有自主知識產(chǎn)權的光纖羅經(jīng)，強化了船舶的航行安全。

3、300客位高速客船

船長：42.3m，型寬：10.3m，吃水：1.33m，航速：30 kn

“鵬星22”輪是一艘安全先進的高速雙體客船，外觀簡約大氣，內(nèi)裝豪華舒適，抗風能力可達7級。此船投入運營以來，極大減輕了“粵港澳大灣區(qū)”海上客運壓力。